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液壓油缸的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動和壓力。油缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動,輸出的直線位移是有限的。油缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體運(yùn)用場合而定,其他裝置則必不可少。油缸在使用的過程中會出現(xiàn)異常的聲響,那么這是什么原因造成的呢?下面就來為大家簡單介紹一下。
1.空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。
2.溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈活,引起系統(tǒng)壓力波動和噪聲。
3.換向閥調(diào)整不當(dāng),使換向閥閥芯移動太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動。
3.機(jī)械振動,如油管細(xì)長,彎頭多而未加固定,在油流通時,特別當(dāng)流速較高時,容易引起油管抖動;電動機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時同心度不好,或聯(lián)軸器松動等,均能產(chǎn)生振動和噪聲。
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